石化产品涨价风年内刹车

　　地缘政治因素的刺激下，国际油价近来开始重拾升势。受此影响，国内成品油上调的两个必要条件之一的三地原油变化率（辛塔、迪拜、布伦特）在昨日已悄然达到3.90％，到今日将突破4％的调价红线。如果未来国际油价不出现大幅下跌，则9月上旬，另一必要条件“22个工作日”也将满足，届时国内成品油价可能迎来8月10日以来的又一次上涨。

　　国际油价持续上涨，给石化产品价格带来了上涨压力。不过，普氏半岛网页版下载App 资讯亚洲石化执行主编蔡淑萍昨日在上海表示，这只是反弹，石化产品的涨势不可能持续至年底，工厂需求依旧不振。

　　蔡淑萍称，作为众多产品的上游原材料，石化需求如果不振，则一般半年后实体经济便会进一步下滑。

　　石油价格的涨跌互搏

　　叙利亚局势紧张、美国制裁伊朗，给中东地区石油生产和出口造成威胁，对断供的担忧，使得国际油价持续上涨。海上的地区热点问题也在使国际油价进一步走高，日本与韩国的独岛（日本称竹岛）问题，中国南海的岛屿主权问题，以及中国与日本的钓鱼岛冲突，都在近期持续发酵。

　　供给基本面上，路透社预计，受大规模维护影响，9月北海石油产量将下降17％，再次助长了油价上涨。

　　至昨日截稿，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨1.2％，盘中报每桶97.12美元；10月交货的北海布伦特原油期货价格上涨1.06％，报每桶114.91美元。

　　不过由于限制性因素的存在，国际油价涨幅也无法持续。此前美国传出释放战略石油储备的消息，及经济放缓、需求不振等因素，正在抑制着油价的上涨。据新华社报道，纽约时间8月20日，德国联邦银行表示反对欧洲中央银行再次购买西班牙和意大利等国债券的计划。而此前，欧洲央行计划购买数十亿欧元的政府债券，以帮助西班牙和意大利等国降低融资成本。德国在欧洲债务问题上的强硬态度，限制了油价的涨幅。

　　“今年圣诞也好不到哪去”

　　作为石化产品的原料，石油价格的上涨也将石化产品价格带出两年以来的低点。“已经走出低谷了，4月份是石化产品近两年价格的低点。”蔡淑萍称，不过由于基本面缺乏支撑，“石化产品往上走的趋势不会延续到年底。”

　　石化产品复苏需要看供需情况，不过目前需求仍旧疲弱。蔡淑萍称，有众多迹象表明，对石化产品的需求目前仍然不振。“今年广交会收到的海外订单比去年更加低，去年已经是非常差了，今年更差，可见今年的圣诞也好不到哪里去。”

　　事实上，石化产品一年一般有两个旺季，分别是3月份和10月份。3月份接到的订单是为了应对夏季的饮料瓶高峰，10月份则是针对冬装的。蔡淑萍称，“欧美的经济一直在衰退，从2010年开始。石化产品市场上根本看不到10月份的旺季。我觉得今年会更惨。”

　　“在伦敦的商场，6月份就开始打出了圣诞促销的广告，这实际上是为了拉动去年圣诞季的存货。如此早地提前促销之后，今年圣诞节到了还能拉动多少消费？欧洲的情况比我们想象的要糟糕。”蔡淑萍说。

　　亚洲石化泡沫

　　虽然全球的石化产品都处于弱市格局，但是亚洲的货品需求仍旧相对较强。蔡淑萍认为，其中有不小的泡沫。

　　蔡淑萍称，亚洲的现货价格是最高的，所以欧美会把货物送到亚洲这里来。尤其是在年底的时候，因为美国有非常高的库存税，所以年底的时候美国会把大量的库存送到中国这边来，而中国的储油罐也是越来越多。

　　蔡淑萍称，“目前中国的库存量我觉得也是越来越大。因为现在经济其实不是很好，我在6月份走访宁波的时候就听到一些客户讲，他们跟银行贷款，石化产品价格跌的时候，回不拢款，他们还想跟银行贷款，银行说那你把货物给我。但是银行也不想把货卖掉，因为一卖掉的话，马上就会显示出银行亏了很多钱，于是形成了需求假象。贸易商就拼命买，所以大家有一种错觉，最终会有什么样的结果，大家看一下2008年的时候，当时也有这种情况发生。现在我们也觉得，在银行的年度报告的时候可能会卖出这些石化产品，到时肯定带动价格的下滑。对中国的市场，我们现在保持非常谨慎的态度。”

　　雪上加霜的是，中国石化产品的供应还在大量增加。蔡淑萍透露，“中国的产能过剩是非常独特的，虽然说需求不好，不过他们还是拼命扩建。因为一线的企业想挤掉二线的，二线的想挤掉三线的，即使没有利润了，也停不下扩张的脚步，谁都不愿意让出市场。早期的时候我们看到PVC就是这样子，PVC非常差。在上周五中石化在杭州开PTA会，也是这样，一方面企业在亏欠，另一方面又不得不扩。”

　　库存下降，油品控销

　　距离上一次成品油调价不到半个月，动荡的国际油价或迫使国内成品油价再次提高。

　　金银岛监测数据显示，8月20日三地原油当日均价每桶115.120美元，近22日均价每桶108.581美元，较8月8日基准价上涨3.90％。按当前国际油价水平计算，三地变化率将于今日突破4％上调线。

　　如果国际油价不出现大幅回落，则调整国内成品油价的另一个充分条件—“22个工作日”—也将在9月11日满足。金银岛预计上调幅度为每吨400元。

　　市场事实上已经闻风而动。据石油业内人士透露，8月10日调价后，由于预期油价会继续上调，且9月和10月到来的柴油消费旺季即将到来，一些中间商开始继续囤油。

　　如今市场也确实有补充库存的需求。新华08网20日公布数据显示，7月末，汽油柴油煤油库存环比（比上月）下降5.88％，其中，汽油库存环比下降1.8％，柴油库存环比下降8.05％，煤油库存环比下降8.97％。

　　金银岛分析师李爽称，受市场预计油价9月再次上调支撑，国内各大区汽柴油价格已开始持续上行，其中，经济活跃的华东、华南地区涨势尤为明显。目前华东地区柴油价格已全线挂至零售限价，汽油价亦有一定幅度跟涨。华南、华中柴油亦普遍挂至零售限价，华北、西北、西南地区柴油价格亦缓步上行，局部地区距零售限价亦仅一步之遥。

　　据卓创资讯统计，目前西北陕甘内蒙古三地、西南川渝桂三地、华北晋豫冀津四地部分主营（中石油销售公司居多）资源收紧，多控制销售。

　　金银岛监测数据也显示，西南市场柴油价格连续高位攀升，汽油价格均持稳。重庆主营柴油对外较少批发，仅供直销，批发仅对部分协议客户限量供应，石化柴油虽可批发，但需同汽油搭售。西北延炼及临潼汽柴油对外依然停出，炼厂资源紧张态势依然没有明显改观。

　　据金银岛分析，虽然目前柴油需求尚未明显启动，不过沿海休渔陆续结束、三秋农忙也即将开启、雨季过后基建和工矿企业开工率将提升明显、物流业也步入旺季，柴油市场将迎来年度需求最高峰。