港口码头 远洋运输 集装箱制造 造船业 游艇业 港口物流

　　魏家福，1950年出生，江苏镇江句容人。毕业于武汉理工大学、后在大连海事大学获硕士学位、在天津大学获博士学位。1998年11月出任中国远洋运输(集团)总公司总裁，2011年8月起任董事长、党组书记。此前，曾任中远集团海内外多家主要公司总经理，并曾作为公司领导层主要成员负责公司资产经营管理监督。1993年在任中远(控股)新加坡总裁期间通过收购方式使其在新加坡上市，开中远集团进入国际资本市场的先河。

　　中国远洋运输集团成立于1961年4月27日，成立之初是一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船公司。经过五十年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，已经确立起在国际航运、物流码头和修造船领域的领先地位，稳居《财富》世界500强。

　　 交通行业研究员蔡建明认为，中国远洋2011年亏损严重，不仅与今年航运市场低迷有关，也与张良激进的市场策略有关。在此情况下，中国远洋需要改变原有的经营策略，扭转公司持续亏损的局面，换帅就成为最好的选择。姜立军将承担起力挽狂澜的重任。同时蔡建明表示，国际成熟航运企业，应该追求的经营目标必然是以稳健为核心，追求短暂的暴利绝不可成为中远这样的巨头的目标。像日本、欧洲等国际航运巨头，多是和重要客户签订长期协议合同，如此才能够规避大起大落的风险，这也是他们业绩能够长期稳定的关键所在。

　　一向不吝啬分享心得的魏家福，随即总结出了所有中国企业国际化都应该遵循的经验，他认为要想在目标国扎根，开展业务，必须本着三个原则：第一，要学习对方的文化，用对方的思维来解释你的意图。第二，双赢的原则。第三，开展国际化，一定要真心实意做项目，帮对方做好，让对方看得见，眼见为实，使对方职工待遇上实现改善。