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船舶海运民航机场道路运输物流业月度报告
上海市的城市定位是国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心，“四个中心”的城市定位对于现代物流业的发展提出了极高的要求，也为上海发展物流业提供了难得的机遇。 从中国开发最早、规模最大的综合性保税区——外高桥保税区建立以来，上海的物流业取得了长足发展。目前，外高桥保税...
改革开放以来，江苏经济总量一直处于全国前列，GDP每年平均增长超过两位数，现已形成全方位、多层次、有重点的经济发展格局。独特的经济区位优势和雄厚的经济基础为江苏发展物流业创造了有利条件。近年来，江苏进一步发挥市场潜力，大力发展物流业，呈现出良好的发展态势，一批各具特色的物流基地初步形成，工商企业现代物流...
长江三角洲北起通扬运河，南抵杭州湾，西至镇江，东到海边，包括上海市、江苏省南部、浙江省北部以及邻近海域。长三角地区产业基础雄厚，加工业发达，如汽车、微电子与通讯设备石化等，经济总量大。纺织、服装、旅游业发达，产业结构逐步调整和升级，产业分工合作正在形成，一体化进程加快，所有一切都带动长三角物流产业的...
环渤海区域港口群，由辽宁、京津冀和山东沿海港口群组成，是以大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照为主要港口，以丹东港、锦州港、唐山港、黄骅港、威海等港为补充的分层次港口布局。以大连港和营口港为主的辽宁沿海港口群成为东北三省及内蒙东部地区经济社会发展的支撑和对外交流的重要口岸；以天津港和秦皇岛港为...
作为全国15个沿海省之一，河北省在对秦皇岛港进行改、扩建的同时，加快了新港建设步伐，相继建成了黄骅港和唐山港等港口，使河北省的港口业发展翻开了崭新的一页。近年来，河北省港口建设取得历史性突破，相继完成了一批国家和省重点项目，港口吞吐能力进一步提升，通航条件得到总体改善，从秦皇岛到沧州形成了布局合理、互...
海南四面环海，是一个岛屿海洋大省，其经济是典型的岛屿经济，市场、技术、资金、人才等因素在很大程度上依赖岛外。因此，港口在海南经济发展中占有重要地位，港口已成为海南经济发展的命脉。近年来，海南港口业发展迅猛，港口重点建设以及结构调整已显成效。2021年，海南省全年主要港口货物吞吐量1.96亿吨，比上年增长2....
广西地处华南、西南和东盟经济圈的结合部，背靠大西南，面向东南亚各国，是中国西部地区中唯一既沿海又沿边的省区，区位优势独特，水运资源丰富。以防城港、北海、钦州三大沿海港口为主的环北部湾港口群，是中国大西南的最佳出海处，也是中国通往东盟最便捷的海上通道；内河干支线通达，形成了梧州、贵港、南宁、柳州等...
辽宁港口资源得天独厚。东起鸭绿江口，西至山海关老龙头，在绵延2900多公里的海岸线上，辽宁拥有宜港岸线1000多公里，优良商港港址38处，大小港湾40余个。辽宁依托港口规划的沿海经济带，长约1400公里，宽约30至50公里，由大连、丹东、营口、锦州、盘锦、葫芦岛6个沿海市所辖的21个市区和12个沿海县（市）组成。随着振兴东北...
山东的港口发展优势得天独厚。山东北濒渤海，东临黄海，居东北亚海上交通之要冲；绵延3100多公里的大陆海岸线，占全国的1/6；拥有丰富的港口资源和良好的建港条件，可建深水泊位的天然良港居全国第一。近年，山东省迅速掀起新一轮港口发展的热潮，初步形成了以青岛港、日照港和烟台港为主枢纽港，龙口港、威海港为地区性...
改革开放以来，江苏港口从简单的装卸堆存功能，发展成为集装卸、仓储、贸易、加工、物流等多种功能于一体的综合交通运输体系的枢纽，成为江苏社会、经济发展的重要战略支撑，成为长江三角洲地区乃至全国重要的海运通道。江苏港口的国际地位初步确立、形象充分展示、作用日益发挥。 江苏是港口大省。全省沿江沿海地区共布局...
