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机场建设机场业民用航空飞机制造及修理廉价航空投资
根据民航“十四五”规划,2019-2025年中国民航客运量CAGR为5.9%,2025年客运量将达到9.3亿人次。当前,中国民航业仍处于成长阶段,伴随经济的增长,人均乘机次数有较大的提升空间。低成本航司具备独特竞争力,有望与全服务航司争夺市场,成本航司更能适应当前航网下沉的大背景,中国低成本航空渗透率有望持续提升...
“大飞机”一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,也包括150座以上的干线客机,直接反映一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平。目前,大飞机的典型代表有空中客车公司的A300、A330、A350、A380和波音公司的B747、B777、B787等。 大飞机可分为飞机机身、起落架、发动机、机电系统、航电系统、内饰等...
航空公司的商业模式主要是通过运营飞机赚取机票费用,其产品就是为顾客提供客运和货运以及飞行过程中的各种服务,但不同类型的航空公司也各有其特点。网络型的航空公司是我国航空公司的主要组成部分,以通达性强、规模较大为特点,提供主要线路的服务,以优质的服务作为赢利点;支线型的航空公司提供地域性强、中转的运输服...
目前来看,中国的航空行业的潜在市场规模仍然较大。2020年民航工作会议公布数据显示,2019年中国千万级机场达39个,比2018年增加2个;全行业营业收入1.06万亿元人民币,比上年增长5.4%;运输机场总数达238个。2019年,中国民航业规模稳居世界第二。中国民航主要是以三大航(国航、东航、南航)以及地方航空公司和私营航空公...
飞机制造及修理是高度综合的现代科学技术,综合运用了基础科学和应用科学的最新成就。现代飞机由上百万个精密加工的零件组成,飞机的生产要求先进的系统集成能力、制造能力和工艺水平与之相适应。历经半个世纪的发展,中国飞机制造通过基础研究、应用研究和产品研发,已全面拉动飞机制造科技的发展。 飞机制造业通常采取&l...
航空公司的商业模式主要是通过运营飞机赚取机票费用,其产品就是为顾客提供客运和货运以及飞行过程中的各种服务,但不同类型的航空公司也各有其特点。网络型的航空公司是我国航空公司的主要组成部分,以通达性强、规模较大为特点,提供主要线路的服务,以优质的服务作为赢利点;支线型的航空公司提供地域性强、中转的运输...