【每日经济新闻】国内生物柴油“憋屈生存”

　　宁守俭表示：“当柴油价格很高时，许多新 项目搞得热火朝天，不少企业盲目上马。到了低油价时，就出现了各种问题。”

　　国内生物柴油企业正遭遇前所未有的困境：国际油价长时间处于低位，不少民营中小企业停产，民营大型企业的利润也逐渐缩小。

　　几年前投资上亿元的江西新时代油脂工业有限公司（以下简称江西新时代），现在也处于停产状态。

　　与民营企业不同的是，中石化、中石油等国有企业在生物柴油方面得到了国家的大力支持，但是，这些巨头对生物柴油似乎兴趣不大。

　　专家预测，生物柴油行业走出低迷还需要两年左右，向生物化工领域进军，是民营企业今后的出路之一。

　　案例

　　江西新时代已停产7个月

　　在江西省九江市都昌县的蔡岭示范园，空旷的园区之内可以见到3栋厂房。经周围修路的施工人员介绍，记者才知道，这里是此前投资2.9亿元的江西最大生物柴油企业——江西新时代油脂工业有限公司。

　　昔日繁忙的生产车间，如今异常安静，偶尔传出几声麻雀的叫声。偌大的办公区内，除了几名值班人员，也是空空荡荡。

　　“公司从去年10月起就停工了，”公司总经理应为敏接受《每日经济新闻》记者采访时说。

　　得知记者想了解企业生物柴油的生产情况，应为敏倒出了心中的苦水：“现在公司发展面临着一些困境，首先就是原料问题。”

　　江西新时代采用的原料也是废油。应为敏估计，全国现有200万吨左右的废油，有不少企业在做生物柴油，使废油成了俏货。更何况，废油不仅被用来制作生物柴油，还被用于化工行业。

　　“我们也清楚，一家真正做生物柴油的企业，必须有一块自己的原料基地，这就要种麻风树、光皮树，进行林业开发，但这样一来，生产周期就会很长。我们也曾经试种过麻风树，但最后它们被冻死了。”应为敏说。不过他表示，“将来我们还是会继续走‘林油一体化’的道路。”

　　第二个困境是销售，这是一个普遍问题。据悉，加油站所售的油，基本来自中石油、中石化。民营企业很难进行大宗交易，使公司的生产规模受到了限制。

　　“我们的油很难进入加油站，”应为敏无奈地看了一眼窗外，“就像游击队一样，始终进入不了销售的主渠道。我们的预想是10万吨的生产水平，现在只有3万吨的量。想实现原来预想的扩张速度很难。”

　　据 统计，2005年我国生物柴油产能为10万吨；2006年增至24万吨；截至2007年底，我国生物柴油年生产能力约为300万吨，但实际产能仅为30万吨。2008年的具体数据尚未出炉，但受国际金融危机、油价下跌等不利因素影响，预计将比2007年有所下降，约为25万~30万吨。

　　不过，应为敏表示：“现在油价有小幅度的回升，公司准备下月复工。”

　　困境

　　油价变脸 生物柴油遭殃

　　2005年至2007年，国际油价连续飙升，2008年1月3日突破100美元大关，2008年7月11日，更创出了147.27美元的新高。

　　在国际油价疯涨的同时，人们发现，生物柴油相对于普通柴油有更大的利润空间，于是很多企业蜂拥而上，争夺生物柴油市场。然而，油价并没有持续上涨，而是在连创新高之后急剧下跌。截至本月19日，国际原油价格仍只有57美元左右。

　　这时，疯狂上马生物柴油的企业开始出现问题，规模小、技术差、质量没有鉴定等问题显露无遗。

　　全国生物柴油行业协作组专家委员宁守俭在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示：“当时由于柴油价格很高，国际预期的原油价格也很高，因此许多新 项目被搞得热火朝天；生物柴油项目由于原料来源广，许多投资者把目光投向了它。许多企业在高油价时盲目上马，到了低油价时就出现了各种问题。”

　　面对遍地开花的生物柴油企业，国家曾下达任务给中国石化研究所，由该所牵头制定产品标准。《柴油机燃料调和用生物柴油》标准于2007年1月5日出台，这标志着我国有了正式的生物柴油标准。

　　2007年10月8日，国家还出台了《生物柴油生产企业开业条件》。企业若要上生物柴油项目，需要各省发改委立项，并有了一定的进入门槛。

　　国内知名生物柴油专家丁以钿认为：“现在行业内整体处于低迷状态，不少中小规模企业停产，比较成规模的企业也比较低迷，完全不同于几年前疯狂上马生物柴油的情形。”

　　事实上，除了国际原油的价格回落，国内地沟油价格上升也是生物柴油企业受困的一个重要原因。

　　宁守俭告诉记者：“目前国内生物柴油产业所遇到的共同困境是原料供应问题，由于原料分布很散，收集采购难度较大。而且，一些非法加工生产其他产品的地下行业也在与生物柴油企业争原料，这也造成了原料价格的上涨。”

　　出路

　　内忧外患齐逼企业转型

　　“现在这个行业的利润已经不高了，国际油价最起码要两到三年才能走出低价。”丁以钿预测，“目前政策方面有一种趋势，就是生物化工和生物柴油相结合，简单地说，就是用生物柴油企业来生产化工产品。”

　　据介绍，生物柴油企业生产化工产品，利润要高于生产生物柴油，同时还可以延长公司的产业链。据悉，一部分规模化工厂正向生物化工方面发展，一些企业开始用生物柴油技术生产洗衣粉。中国的洗衣粉原料主要是烷基苯磺酸钠，全国消费量在600万吨左右，假如能够用生物柴油产品来替换烷基苯磺酸钠，这个市场将会很大。

　　从外部因素来看，现在的资本市场也逼着生物柴油企业转型。丁以钿介绍，以前，国外资本对生物柴油题材非常感兴趣，古杉等企业都是在那时融资上市的。而现在，生物柴油题材在国外投资者眼中已经失去了光彩。

　　同时，国家可能从明年开始施行 《含5%生物柴油的柴油机调和燃料（B5）国家标准》（俗称《B5标准》），企业也是几家欢乐几家愁。专家认为，《B5标准》对整个行业来说是一大利好，但对一些项目的数值制定得比较严苛，可能会成为企业技术改革的负担，许多小企业恐怕难以承受。

　　“现在还有一点缝隙可生存，我们也需要挺过这段时间。如果到了我们实在坚持不住的时候，我们将考虑进行技术升级，走深度加工转型的道路。”应为敏表示。

　　江西新时代已经经历一次转型。该公司成立于2004年，当时主营食用油脂、油脂化工产品的开发研究、生产和销售。到了2005年6月，公司进行改制，主营业务才变成为生物柴油生产、销售。公司是否将进行第二次转型？看来应为敏自己也无法确定。

　　和民营企业不同，行业内的龙头企业拥有天时、地利、人和。但他们对于生物柴油的发展却并不积极，这是为什么呢？丁以钿分析认为：“现在生物柴油的利润已经非常低，激不起他们的兴趣。”

　　背景

　　国内生物柴油之路

　　1985年，原国家石油部下达任务给上海的内燃机研究所和贵州的山地研究所等几家单位，一起研究植物油代替柴油的项目。1990年，这个项目暂告一段落。据丁以钿介绍，研究小组当时出了一本叫《内燃机的燃料》的书，标志着中国第一代生物柴油技术的开始。

　　由于野生植物油的生产周期长，从1990年以后，国内开始利用废猪油来生产生物柴油。具体来说，到了1995年、1996年，才逐渐有民营企业开始生产生物柴油。

　　和民营企业不同，中石油、中石化有国家的政策和资金的支持。但是，它们走在了民营企业的后面。

　　2006年，中石油才与四川省签订合作开发生物质 的框架协议，双方将以甘薯和麻风树作为原料，发展生物质 ；同年12月，中石油又和云南省签署框架协议，合作制取生物柴油。2007年初，中石油与国家林业局就发展林业生物质 签署合作框架协议，并正式启动在四川、云南的第一批 林基地建设。

　　中石化方面，2006年7月，中石化集团在四川攀枝花市建设了一个10万吨/年的生物柴油装置。同月，规模为2000吨／年的生物柴油试验装置在河北建成，总投资约为1800万元。2007年4月13日，中石化还与中粮集团签订《关于发展中国生物质 及生物化工的战略合作协议书》，共同发展生物质 及生物化工。2007年5月2日，中石化与安徽省签署合作发展协议，安徽省将优先与中石化开展在生物质 领域的合资合作，实现燃料替代和可持续发展。

　　据 的数据，全国现有生物柴油产能万吨以上生产企业26家，其中产能小于5万吨的有13家，5万~10万吨的有7家，达到和超过10万吨的有6家。在这些企业中，产值10亿元以上的只有一家。

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