镁合金在制造业的应用广泛
2008国际材料大会镁合金研讨会上,镁合金新材料的应用,成为了大家谈论的焦点:可以把汽车摩托车轻量化,可以应用在手机、笔记本电脑外壳上,抵御电磁辐射的侵害。
“用镁合金为重庆制造业‘减负’!” 重庆市科委副主任、国家镁合金材料工程技术研究中心主任潘复生的一句话,让研讨会现场掌声响成一片。
市场“逼”出研发队伍
“和其他产业不同,镁合金并不是拥有成熟的科研成果后才广泛应用于制造业的,相反,正是因为重庆的汽车摩托车等制造行业,需要镁合金新材料,促成了镁合金研发队伍在重庆的形成。”潘复生说。
依托重庆大学建立的镁合金材料工程技术研究中心,去年正式升格为国字号,成为全国惟一一个镁合金材料工程研究中心。“从原镁冶炼到加工铸造,再到镁合金产品的出炉,如今我们都拥有专业的技术队伍。”
用镁合金造车更省油
以镁合金代替钢铁用于汽车和摩托车制造,不仅能够实现减重、降低油耗和污染,还能够减震降噪。
那它的节能效果到底有多大?据介绍,一辆摩托车若用上5公斤的镁合金材料,那么它每100公里可节省0.4升油,若按照摩托车5万公里的寿命和现在的油价计算,那么在摩托车寿命结束后,就可节省3000元!
“这相当于现在我国一辆摩托车的购价!”潘复生在一旁补充道,作为摩托车之都,重庆摩托车的单车镁合金用量已达到5公斤以上,预计在5年后,将达到10公斤以上。
同时,他还为大家传递了另一个好消息,长安杰勋在明年下线前,将实现单车镁合金用量达40公斤,这样一来,每100公里汽车将节省油耗近10%。
重庆在汽车摩托车等制造业上具有良好的基础,如果能让镁合金在其中广泛的应用,将能有效地达到节能减排的目的。昨日的研讨会结束后,香港科技大学校长朱经武说,镁合金完全可以为重庆打造出一条跨越高发展高污染的“时空隧道”。
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